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sexta, 26 de junho de 2015 - 16:15

Em 3 anos, PRF fez 13.984 notificações de falta de cinto de segurança em MS

O acidente que causou a morte do cantor Cristiano Araújo e da namorada dele Allana Moraes, na segunda-feira (22), ainda está sob investigação, mas informações preliminares são de que eles estariam sem o cinto de segurança. O caso serviu de alerta aos perigos relacionados à não utilização do cinto. Desde 2013, a PRF (Polícia Rodoviária Federal) fez 13.984 notificações por conta de passageiros e condutores que não utilizavam o equipamento de segurança nas rodovias federais do Estado. Conforme os dados da PRF, os passageiros são os que mais se descuidam e esquecem o cinto de segurança. Com relação aos condutores, foram 1.914 notificações (2013), 1.807 (2014) e 1210 (2015). Já os passageiros, foram 4.223 (2013), 2.912 (2014) e 1.918 (2015). SAIBA MAIS Vereadores querem fechar clínica de onde vazaram fotos de Cristiano morto Polícia indicia dois por vazamento de imagens do corpo de Cristiano Araújo Hospital vai investigar vazamento de imagens de corpo de Cristiano Araújo O sistema de estatística da PRF não diferencia os passageiros que estão no banco traseiro dos que estão ao lado do motorista. Mas, de acordo com o inspetor da PRF da Tércio Baggio, o número de pessoas no banco de trás, que não utiliza o cinto é bem maior do que os que estão no banco da frente. O inspetor diz que os números já foram piores, mas que com o aumento da fiscalização, a expectativa é que no futuro, quem está atrás coloque o cinto automaticamente, como já faz a maioria das pessoas que estão no banco da frente. “Às vezes a pessoa não usa, o motorista esquece de cobrar e um acidente que não era tão grave, como um capotamento em que o carro não bateu mais em nada, a pessoa que está sem o cinto no banco de trás é arremessada do veículo, agravando algo que seria mais tranquilo”, explica. Ainda segundo o inspetor, em um veículo a 80 km/h, ao colidir com um objeto fixo, o peso do passageiro, sem o cinto de segurança, é multiplicado em dez vezes. Com o impacto, o banco do motorista pode ser quebrado e até matar o próprio condutor, que estava usando o cinto. Outro problema apontado pela PRF é a falto do uso do cinto de segurança nos ônibus, onde é mais difícil para o motorista controlar todos os passageiros.
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